ADBLUE 18.000 LITER HARNSTOFFLÖSUNG – Truck (0,69.-/L)

u. a. für Diesel-Fahrzeuge d. Marke VW blueTDI, Mercedes-Benz BlueTEC, BMW BluePerformance, sowie Audi Mazda, Peugeot, Citroen, Seat, Skoda geeignet

Je nach Fahrzeug müssen Sie zwischen den Serviceintervallen den Betriebsstoff AdBlue® selbstständig oder durch Ihre Vertragswerkstatt nachfüllen.

Das AdBlue®-Reduktionsmittel zum Umwandeln toxischer Abgas-Stickoxide in die natürlichen Luftbestandteile Stickstoff, Kohlendioxid und Wasser. AdBlue® entfaltet seine Wirkung im SCR-Katalysator eines Autos und reduziert die giftigen Stickoxide (NOx) um 90 %. Den Verbrennungsprozess und Wirkungsgrad des Motors beeinträchtigt AdBlue® daher nicht.

• Ungiftig
• Nicht entflammbar
• Biologisch abbaubar
• Kein Gefahrstoff im Sinne der Transportvorschriften ADR (Straße), RID (Schiene), ADNR (Binnenschifffahrt), IMDG (Seeschifffahrt)
• Ermöglicht die Erfüllung der Euro-4-, Euro-5- und Euro-6-Norm
• Kein Einfluss auf Wartungs- und Ölwechselintervalle
• Wassergefährdungsklasse 1

• Farblose 32,5%ige Harnstofflösung
• Hergestellt nach ISO22241
• Für Fahrzeuge mit SCR-Technologie
• Bedingt geeignet für den Einsatz von Biodiesel
• Kraftstoffeinsparung etwa in der Höhe des AdBlue®-Verbrauchs
• Korrosiv (greift Metall an)
• Verdampft ab 80 °C
• Gefrierpunkt ab -11 °C, darunter kristallisiert AdBlue®

• 36 Monate ≤ 10 °C
• 18 Monate ≤ 25 °C
• 12 Monate ≤ 30 °C
• 6 Monate ≤ 35 °C

Kanister vor direkter Sonneneinstrahlung und Temperaturen von über 30°C schützen. Zum Lagern eignet sich ein gut belüfteter Platz mit einer Temperatur zwischen 5° und 20°C. Bitte achten Sie darauf das AdBlue® mit keinen anderen Substanzen in Berührung kommt, da schon die kleinste Verunreinigung das AdBlue® unbrauchbar machen kann und dies zu Schäden am SCR-Katalysator führen kann. Bei Temperaturen unter -11°C gefriert die NOx Reduktionsflüssigkeit. Nach dem wieder auftauen kann das AdBlue® ohne Qualitative Verluste verwendet werden. Wir empfehlen AdBlue® nicht länger wie 1,5 Jahre zu lagern.